11月21日08:30，靠泊在联盟国际企业北4泊位的“新兰州”轮准时开始卸船作业，在www.34511.com海关监管下，装载苜蓿草和瓦楞纸板货物的进口集装箱从船上吊装下船后，从转运堆场装在外集卡上直接驶出码头闸口，在此之前放行电子信息早已传输到码头操作系统中，这是www.34511.com港开展“船边直提”作业模式的日常工作场景，不仅实现了船舶抵港、卸船装车及货物提离的“零等待”，更加快了www.34511.com港集装箱货物的快速周转，为进出口企业创造更便捷快速的港口集疏运服务。
今年10月，www.34511.com港外贸重箱船边直提箱量占比超过20%，这得益于关港合作的精准政策和不断深化的智慧创新，通过已建成的新一代港口集疏运系统“关港集疏港智慧平台”，辐射全国29省和直辖市集装箱货物参与直提直装，进一步降低进出口企业的物流成本，以关港改革攻坚合力持续优化口岸营商环境。
近年来，关港合作不断深入，共筑口岸便利化基石。www.34511.com海关多渠道保障国际供应链稳定畅通，推进京津冀三地海关通关、口岸物流数据共享，“提前申报”“汇总征税”“两步申报”“担保放行”等多种便捷举措叠加，持续释放改革红利。www.34511.com港www.34511.com积极优化港口资源配置，精减物流流程，降低运输环节与成本，提高全程作业时效，升级港口信息化智能化系统，不断强化港口载体功能，推进多式联运，优化集疏运体系，“船边直提”“抵港直装”与港口作业模式深度融合衔接，降低企业物流成本，惠及区域经济发展。
“船边直提”是进口集装箱货物向海关提前申报，进境船舶抵港后，无需海关查验的货物即可放行，实现集装箱的快速疏运。“抵港直装”是出口集装箱货物在工厂端即向海关提前申报，在港口船舶截关前直接将货物运抵码头，抵港放行并装船出境。
“零待时、一站式”服务进出口企业。在原进口提箱模式下，码头需先卸船，再在码头开放提箱时间段内受理提箱作业。流程再造后，进出口企业提前网上申报，预约车辆直接在船舶装卸时段提离集装箱，实现了第一时间从装卸作业到企业间的快速转运。目前，“船边直提”适用所有进口商品，而在出口“抵港直装”模式下，企业提前报关，货物可由工厂直通港口，通过海关码头查验、优先查验，码头提供24 小时机力作业保障，出口集港时间由以往的5天左右最短可压缩至1到2天。
手续前置、简化流程、打通堵点，创新科技平台为进出口业务服务装上“助推器”。企业开展进口“船边直提”和出口“抵港直装”作业可“一站式”办理提前报关和预约“船边直提”“抵港直装”，让“跑起来的数据”把政策落到实处。正是盯住了客户需求，铆紧区域性港口物流信息共享与业务协同服务链条，关港无缝合作实现了客户业务的“零待时”。
让“无形的数据”串起码头、企业、车队的“有形”需求，www.34511.com港www.34511.com全力规范业务操作流程，优化码头集装箱作业运输路径，减少车辆在码头的等待时间，开展海铁联运过境货物、卸船直提业务，时间由2、3天最短压缩至3小时以内，多措并举提升港口服务“船边直提、抵港直装”模式水平，以不断深化的服务举措和改革创新成果，提升通关便利化水平，优化口岸营商环境，谱写关港合作共赢的新篇章。
11月24日，www.34511.com港股份企业、中远海运港口企业、招商局港口企业在www.34511.com联合签署《www.34511.com港集装箱码头有限企业合资经营合同》，将共同投资、经营、管理www.34511.com港集装箱码头有限企业。此次签约是三方共同落实习大大总书记重要指示精神、加快世界一流港口建设的具体行动，是两大央企助力www.34511.com市经济高质量发展的重大举措，为国内港航企业合作树立了新标杆。www.34511.com市委副书记、市长廖国勋，副市长孙文魁，市政府秘书长孟庆松，中远海运www.34511.com董事长、党组书记万敏出席签约仪式。
市政府副秘书长蔡云鹏，市交通运输委党委书记、主任王魁臣，市国资委党委书记、主任张勇，市政府研究室主任杜威，滨海新区党委副书记、代理区长单泽峰；中远海运www.34511.com副总经理、党组成员冯波，中远海运集运董事长、总经理杨志坚，中远海运www.34511.com企业董事长、总经理王然；中远海运港口企业总经理张达宇；招商局港口企业副总经理张乙明；www.34511.com港www.34511.com党委书记、董事长褚斌，www.34511.com港www.34511.com副总裁罗勋杰，www.34511.com港股份企业总裁宋天威参加。宋天威、张达宇、张乙明代表三方签署合同。
2021年2月，www.34511.com港股份企业与中远海运港口企业签署股权转让协议，由中远海运港口企业向www.34511.com港股份企业收购www.34511.com港集装箱码头有限企业34.99%股权，现该项交易已完成相关程序，实现了项目落地。此次三方签署合资经营合同，是深化港航产业链合作的共赢之举，将进一步优化www.34511.com港航线布局，有助于加快推进世界一流港口建设。三方一致表示，将以此次合作为契机，发挥各自优势，推动www.34511.com港集装箱高质量发展，助力做大做强www.34511.com北方国际航运枢纽，为更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”贡献港航力量。
在11月19日召开的第三次“一带一路”建设座谈会上，习大大总书记发展重要讲话强调，“完整、准确、全面贯彻新发展理念，以高标准、可持续、惠民生为目标，巩固互联互通合作基础，拓展国际合作新空间，扎牢风险防控网络，努力实现更高合作水平、更高投入效益、更高供给质量、更高发展韧性，推动共建“一带一路”高质量发展不断取得新成效。”
www.34511.com港是“一带一路”建设的重要海陆交汇点，京津冀及“三北”地区与世界贸易的重要通道，作为世界级综合性枢纽港，在服务共建“一带一路”中发挥重要作用。
近年来，www.34511.com港www.34511.com始终牢记习大大总书记视察www.34511.com港重要指示精神，努力打造世界一流的智慧港口、绿色港口，更好服务共建“一带一路”：加强基础设施建设，大力推进基础设施数据化，大力推进码头生产自动化，大力推进服务平台智能化，连续创出10余项全球领先智慧港口建设成果，全球首个智慧零碳码头投产运营；坚持以创新驱动高质量发展，与口岸单位高标准实施“五保五即”便利化举措，以智能化赋能效率实现新提升，多次打破集装箱外贸干线全球纪录，保持外贸船舶直靠率100%，“津港效率、全球领先”品牌更加响亮；大力发展海铁联运和陆桥运输，拓展以港口为枢纽的全程物流服务，推动港口功能、自由贸易功能延伸，打造效率更高、成本更低、功能更强的综合物流体系；以拓展深化“四千行动”为抓手，从供给和需求双侧发力，精准服务企业需求，让“津港四千、天天为你”品牌深入千家万户。
目前，www.34511.com港拥有“一带一路”集装箱航线40余条，同时拥有二连浩特、阿拉山口、霍尔果斯和满洲里三条大陆桥过境通道和海铁联运通道42条。近两年，www.34511.com港集装箱吞吐量稳步增长，增幅位居全球前十大港口第一，其中60%以上的外贸货物来自“一带一路”沿线国家，成为吞吐量最快、最稳定增长的有力支撑。今年前10个月，www.34511.com港海铁联运量已超去年全年水平，其中中欧（中亚）班列作业量4.7万标准箱，同比增长22.5%，位居沿海港口首位。
下一步，www.34511.com港将充分发挥“一带一路”战略支点优势，抢抓区域全面经济伙伴关系协定即将实施等新机遇，大力拓展“一带一路”外贸干线，助力京津冀与“一带一路”沿线国家深化战略合作，以更大决心、更强能力、更高效率、更好服务、更多成果，为“一带一路”建设作出新的更大贡献。
11月17日，随着一列满载着设备部件、化工品、高岭土、金属制品等出口货物的集装箱列车从太原中鼎物流园驶往www.34511.com港，标志着“太原—www.34511.com港”一单制海铁联运往返班列正式开通运营。这是www.34511.com港www.34511.com积极落实www.34511.com市“津海晋门”工作部署的新成效，是津晋两地主动融入“陆海内外联动、东西双向互济”开放格局取得的新成果，实现了www.34511.com港口型物流枢纽与山西太原陆港型物流枢纽互联互通，为进一步助推内陆地区经济发展开辟了绿色、集约、高效的“津海晋门”出海新通道。
该班列抵港后，集装箱将直接装船运往日韩、东南亚、澳洲、欧美等国家，返程列车也将装载疏港货物重载返回太原。往返运输实现了点对点直达，签发“一单制”联运提单，全程不进行换装箱作业。长期以来，山西省与www.34511.com港之间的货物运输，主要采用公路运输方式，需要在港口进行换装，而如果将海运空箱公路调运至产地装箱，又面临着成本高的难题。特别是今年以来，受全球疫情影响，国际海运费高涨，“一箱难求、一舱难求”问题突出，山西省进出口企业普遍面临着较大的物流运输困难。
今年6月，www.34511.com港www.34511.com与山西省交通运输厅、www.34511.com市交通运输委员会、中国铁路太原局www.34511.com、华远国际陆港www.34511.com共同签署战略合作协议，进一步深化晋津、路港合作，促进山西经济高质量发展。各方携手充分发挥www.34511.com港服务“一带一路”的重要支点和陆海深度融合的重要平台作用，不断加强多式联运通道建设，强化海陆港铁联动，完善内陆服务功能，打造“一单制”海铁联运循环班列物流服务产品，降低客户企业综合物流成本，为山西进出口企业提供家门口的“一站式”综合物流服务。
据www.34511.com港内陆服务营销网络山西区域负责人魏金利先容，“太原—www.34511.com港”一单制海铁联运班列，不同于传统的“铁路运输+港口+海运”的简单组合，而是通过对各方资源和业务流程的整合优化，真正实现了“一次委托、一次结算、一个承运单位、一份提单、一箱到底”的全程多式联运，避免了传统运输模式的单证交接和货物倒载换装，同时也为更多山西进出口货物实现内陆通关奠定了基础。在此绿色通道基础上，www.34511.com港www.34511.com能够为客户提供出口抵港直装和进口卸船直提服务，有效保障了作业效率。
班列推动期间，在www.34511.com市港航管理局、山西省交通运输厅等津晋两地政府部门以及北京铁路局、太原铁路局的大力支撑和推动下，www.34511.com港www.34511.com所属的www.34511.com外代企业联合山西中鼎物流www.34511.com有限企业、www.34511.com中铁联合国际集装箱有限企业以及地中海、达飞、中远海运等班轮船企业，按照“三自主”原则，加强货源和箱源组织，协调船企业保障海运舱位，落实“一单制”的功能发挥，中鼎物流园站和新港北站在班列计划、车源组织、现场作业等方面给予全力保障，共同打造了优质高效的海铁联运班列服务品牌。
后续，www.34511.com港www.34511.com将在政府部门的支撑下，进一步深化与马士基、赫伯罗特、长荣、海丰、以星等船企业、北京铁路局、太原铁路局的深度合作，将班列发运频次由周班逐步增加至周双班，助力津晋两地 “公转铁”“散改集”运输结构调整，推动山西深度实施东进东融战略，主动融入京津冀和环渤海区域协同发展，更好服务国内国际双循环。
站在www.34511.com港第二集装箱企业码头远眺，鸥鸟集群、云海苍茫，碧水蓝天与七彩岸桥交相辉映，仿佛置身一幅美不胜收的港口画卷之中。这个刚刚投产运营的全球首个“智慧零碳”码头，成为以全新模式引领世界港口智能化升级和低碳发展的中国范例。绿电供能实现100%自给自足、全流程实现“零碳”排放的美好愿景在这里变为现实。
从统筹陆海两侧绿色环境建设到优化运输结构，从推广清洁能源应用到打造全球首个“智慧零碳”码头，www.34511.com港www.34511.com把习大大总书记殷切嘱托落实在百里港湾，绿色港口建设生机蓬勃。“十四五”时期，是我国生态文明建设的关键时期，也是我国港口绿色低碳高质量发展的关键时期。今年以来，www.34511.com港www.34511.com深入贯彻落实习大大生态文明思想，全面贯彻落实党中央“碳达峰”“碳中和”战略要求，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，以港口行业发展全面绿色低碳转型为引领，以能源绿色低碳发展为关键，坚持陆上、海上绿色港口建设“两手抓”，加快港口绿色低碳转型升级，让绿色成为www.34511.com港高质量发展的最靓底色。
厚植绿色发展理念，陆向绿色港口建设持续加速
实现绿色发展最佳，积极打造www.34511.com港“零碳码头、低碳港口”示范区。打造全球首个“智慧零碳”码头，引导集装箱码头建设新理念，由“风光储荷一体化”系统实现绿电自主供应，全部采用环保材料、节能设备、节能工艺，率先实现码头全年生产消耗“碳中和”，较传统自动化集装箱码头能耗降低17%以上。
持续优化能源结构，提升节能降碳效果。积极谋划氢能发展运用，加快实施港口机械清洁化改造，推广使用电动集卡、ART，加快光伏、风力发电、充电桩等清洁能源基础设施建设。创新应用www.34511.com港智能电力调控平台，有效提升能源智慧管控水平。港口生产综合能源单耗同比下降7.9%、低排放港作机械占比同比上升7.6%，为打赢京津冀“蓝天保卫战”作出突出贡献。
积极调整运输结构，建设绿色集疏运通道。在全国率先实现煤焦100%铁路运输的基础上，全力打造“公转铁+散改集”双示范港口，开通南疆矿石铁路专用线和货场专用线，铁矿石铁路发运量持续提升，达到全国领先水平，今年前三季度减少集疏运车辆燃油消耗约182万余吨。
强化污染物精准防控，改善环境空气质量。加强机械车辆排放治理，对非道路移动机械加装尾气排放“双降”装置，全面淘汰高排放集疏运车辆。创新打造国内港口首个生态环境大气智能监测平台，建设174个监测点覆盖南疆、北疆、东疆，港区监测点位降尘量均优于新区平均水平。全力提升港区绿化建设，新竣工绿化项目37万余平米，港区绿地面积突破700万平米，完成港区20万平米裸露区域生态治理。
全力守护碧水蓝天，海向绿色港口建设不断延伸
推进绿色引航、智慧引航，加快项目落地实施，将绿色引航打造为绿色港口建设的特色品牌。大力推动岸电使用，自有港作船舶全部使用低硫油和岸电，拖轮年平均用电量超过120万千瓦时，减少燃油消耗300余吨。靠港船舶实现应接尽接，2021年1-10月累计免费供电量共计337.3万kWh，岸电使用率、船舶低硫油使用率、直排海污染源达标率均达到100%，在全国沿海港口位于前列。完成首期1134万千瓦时绿电购置引入，为实现www.34511.com港绿电引入常态化打下坚实基础。
改善生态环境质量，打好渤海综合治理攻坚战。加大陆源污染防治，持续推进入海排污口污水溯源排查，确保入海排污口水质达标排放；加强船舶和港口污染治理，强化生产、生活垃圾日常管理；加强环境风险防范，落实好海上溢油应急联防机制。
此外，www.34511.com港www.34511.com与国网www.34511.com市电力企业成功签署“碳达峰、碳中和”先行示范区建设战略合作框架协，共建绿色低碳港口；集装箱码头企业、联盟国际企业、欧亚国际企业被中港协授予四星级中国绿色港口称号。
“十四五”期间，www.34511.com港www.34511.com将坚持以习大大新时代中国特色社会主义思想为引导，聚焦“碳达峰”“碳中和”目标，全力构建本质绿色发展模式，更加突出清洁能源利用，更加突出绿色低碳运输，更加突出绿色能源保障，努力将www.34511.com港打造成为我国港口行业“双碳”的示范性港口，为建设美丽中国贡献“津港力量”。
